Prosedur operasi pemuat

Terdapat tiga perkara utama dalam prosedur operasi pemuat. Yang pertama ialah memastikan trafik antara kereta dan dunia luar stabil; yang kedua ialah melarang pemuat daripada terbakar; yang ketiga ialah memastikan kestabilan pemuat. Butirannya adalah seperti berikut: 1. Pemuat-dua pacuan roda mesti disimpan selari dengan permukaan jalan. Pemuat mesti mengekalkan keseimbangan dengan kedua-dua tangan, dan tidak boleh membelokkan bahagian hadapan kereta, dan menyelamatkan diri dalam masa apabila kemalangan seperti terguling dan melanggar objek lain berlaku. 2. Selepas pemuat dimuatkan, sub-kotak hendaklah diletakkan pada kenderaan untuk memastikan kedudukan kenderaan yang tepat. Tayar mesti menghadap ke tengah roda, jika tidak, ia tidak boleh digunakan sebagai kenderaan rasmi. Kedudukan roda pemuat yang salah akan menyebabkan ayunan sisi-ke-samping; 3. Semasa proses pemuatan, sebarang langkah yang diambil oleh pengendali untuk mengekalkan keseimbangan atau melindungi pemuat, pemuat akan diterima. Walau bagaimanapun, pengendali pemuat tidak boleh membuat bunyi secara tiba-tiba, kilat dan bunyi ganas lain semasa proses pemuatan. Jika pemuat menerima hentaman kuat, pemuat mungkin hilang kawalan dan mesti dibrek tepat pada masanya.